Com mais de 46 anos de atuação e reconhecida no mercado da construção civil pela qualidade de suas obras, a construtora piauiense Jurema expandiu sua atuação para além das fronteiras do estado, contribuindo para o desenvolvimento da malha rodoviária em diferentes regiões do país.

No Mato Grosso, a empresa foi responsável por obras de revitalização, recuperação, reestruturação e manutenção da BR-174, executando aproximadamente 602 km de rodovia. O trecho é considerado estratégico por compor um corredor logístico fundamental para o escoamento da produção agropecuária.

“Quando a Jurema ganhou a obra, a Jurema não poupou esforços para poder fazer bonito na região. E, como é muito longe do Piauí e nós tínhamos outras obras em andamento aqui no estado e em outros estados paralelamente, a Jurema preferiu comprar todos os equipamentos novos, equipamentos de alta qualidade, como usinas de asfalto de última geração”, afirmou o diretor de engenharia da empresa, Oswaldo Couto.

A BR-174 tem intenso tráfego de carretas e conecta áreas estratégicas do Centro-Oeste aos portos da região Norte. Além disso, o trecho inclui Vila Bela da Santíssima Trindade, primeira capital do estado de Mato Grosso, fortalecendo também o potencial turístico da região.

“Essa obra do Mato Grosso nós podemos considerar como uma das maiores obras e desafios da construtora Jurema. Uma obra de suma importância por ser um corredor agrícola que praticamente liga a região Centro-Oeste à região Norte, que é um local com vários portos. É por onde o pessoal do agro desova a produção agrícola deles. A BR-174 tem um tráfego intenso de carretas, além de Vila Bela da Santíssima Trindade ser a primeira capital do estado. Então é uma região muito importante na turística do estado do Mato Grosso, então teve esse lado do turismo”, acrescentou Oswaldo.

A melhoria da infraestrutura rodoviária também impacta outros setores, como as cadeias produtivas da madeira e da pecuária de corte, ampliando o acesso ao mercado internacional e fortalecendo a atividade econômica da região.

O engenheiro civil e diretor de engenharia da Jurema, Oswaldo Couto acompanhou de perto a execução da obra. Ele destaca o impacto do projeto para a empresa e para o Piauí.

“A construtora Jurema ficou conhecida nacionalmente por essas rodovias, já que era uma rodovia que ligava ao estado de Rondônia, por onde trafegavam pessoas de diversos estados. Os elogios foram os maiores possíveis e, no final das contas, a construtora Jurema conseguiu deixar o nome registrado na BR-174, não só nela, mas também dentro do estado do Mato Grosso e de Rondônia, perante as empresas locais e empresas de fora. Então vimos a necessidade de levar a tecnologia que nós temos no Piauí, que não é diferente de qualquer lugar do país, e nós fizemos bonito durante essa obra”, finalizou.