A solenidade de inauguração da primeira etapa do Porto Piauí, localizado em Luís Correia, aconteceu na tarde desta quarta-feira (13). O ato representa o início da autorização do funcionamento do Terminal Pesqueiro, que deverá ser utilizado para o transporte de pescados da região. O governador Rafael Fonteles disse que o porto era uma dívida que o poder público tinha com os piauienses, e que as próximas etapas deverão mudar a realidade econômica do Piauí.

"É uma obra do povo do Piauí, Todos os ex-governadores, todos os homens e mulheres públicos desse estado contribuíram para esse momento histórico. Era uma dívida que o poder público tinha com o estado do Piauí, ter um porto, o único estado com litoral sem porto. Sem dúvida, atrapalhava o nosso desenvolvimento. Mas Deus é bom com o estado do Piauí que a gente agora tem um porto que está só na primeira etapa, teremos várias outras ao longo dos próximos meses e anos. E por exatamente ser um porto que ainda não estava construído, ele já vai nascer, está nascendo, com os terminais que apontam para o futuro", falou aos jornalistas.

Início da solenidade

O governador Rafael Fonteles chegou acompanhado do vice-governador Themistocles Filho, do presidente da Alepi, Franzé Silva (PT), do presidente do Tribunal de Justiça do Piauí, Hilo de Almeida, do capitão dos Portos do Piauí, José Eduardo, da prefeita de Luís Correia, Maninha Fontenele, além de outras autoridades, e fez o descerramento da placa que marcou o início do funcionamento do porto.

Em seguida, a comitiva fez uma visita a uma das três embarcações da Marinha que estão no local. O barco que foi visitado está fazendo testes no local, uma vez que o porto só poderá receber embarcações de médio e grande porte com mais de 60 toneladas de pescado por dia. 

Foto: CCom

Autoridades durante visita à embarcação da Marinha que estava atracada no porto na solenidade de inauguração do Terminal Pesqueiro 

Durante a visita à embarcação, o governador fez uma declaração que foi transmitida para as redes sociais onde resumiu o significado da inauguração da primeira etapa do porto.

"É um momento muito especial para todos nós. É só a primeira etapa, mas já significa muito. Teremos várias etapas sucessivas de inauguração de cais, de terminais, de novos calados, a gente vai ampliar esse calado, mas o porto se começa assim, e a gente está dando os passos de forma muito segura, com todo o respeito à legislação", citou.

O capitão de Portos do Piauí, comandante José Eduardo, ressaltou a importância da inauguração do porto para a exportação de produtos piauiense. "Um momento de grande importância, um momento que é esperado pelos cidadãos piauienses, um momento que é um divisor de águas do Piauí, que sai de um momento que não tem o porto, onde toda sua riqueza é exportada por portos vizinhos, e agora vai sair pelo nosso porto, o Porto Piauí. Tanto a soja, como o minério de Piripiri, a soja do sul do estado, o hidrogênio verde, trazendo emprego, desenvolvimento, crescimento social para o estado", frisou.

A solenidade foi suspensa cerca de 15 minutos por um princípio de incêndio na estrutura do palco principal durante um show pirotécnico. O fogo foi controlado, e a solenidade foi reiniciada em seguida. Após as falas oficiais, teve início o show com artistas, dentre os quais, o cantor Xand Avião.

Foto: Renato Andrade / Cidadeverde.com

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Porto de Luís Correia: inauguração após 50 anos

A primeira pedra fundamental do Porto de Luís Correia é datada de 1976 na gestão do presidente Ernesto Geisel. Após várias paralisações e brigas judiciais com empresas, o governo do estado anuncia a conclusão da primeira etapa do Porto. Foram investidos cerca de R$ 100 milhões, o maior volume de recursos já aplicados pelo governo do estado em obra pública.

Segundo o governo do estado, o principal impacto para o Piauí é permitir que empresas locais possam exportar e importar produtos pelo litoral do estado, gerando riqueza e trazendo impostos para o estado.

Hoje, a ida e vinda de produtos acontecem pelos portos de Itaqui, no Maranhão, e Pecém, no Ceará, deixando recursos nesses dois estados. De acordo com o governo, o Piauí perde em arrecadação cerca de R$ 300 milhões por ano só por chegar no Porto de Itaqui, em São Luís (MA).

O Porto Piauí contempla quatro terminais: Terminal de Pescado, Terminado de Grãos e Fertilizantes, Terminal de Cargas e Descargas e o Terminal de Hidrogênio Verde e Amônia.